BEA (Bureau d'Enquêtes et d'Analyse)

Le site pour consulter les rapports d'enquête :

http://www.bea-fr.org/

Un modèle que je donne à mes étudiants ("mais ça va pas la tête, lire tout ça !)

sur wikipedia

Lire le rapport
Incident grave survenu à Nantes (44) le 21 mars 2004 au
MD-83 immatriculé SU-BMF exploité par la compagnie Luxor Air RAPPORT su-f040321

ici


Une illustration du concept de précondition sur lequel nous insistons dans nos cours de spécification :

"Il en ressort que le pilote automatique a été conçu afin d'intercepter un radial selon un angle inférieur ou égal à 90°. Au-delà de cette limite, les performances du système sont indéterminées. Le phénomène observé n'est donc pas en contradiction avec les spécifications du pilote automatique, puisque l'angle d'interception était proche de 110°.

En revanche, cette limitation n'est pas précisée dans le manuel de vol de l'avion. Les pilotes ne semblent en prendre connaissance que selon une tradition orale. "