Séjour à Copenhague

De Nantes à Copenhague, le séjour

Cette année nous avons une nouvelle destination au départ de Nantes, en direct, Copenhague.

https://www.nantes.aeroport.fr/fr/liste-des-destinations/copenhague

Bien moins cher qu'aller de Nantes en Limousin  ou en Périgord !

 

  

 

 

 

Et puis, on peut bien une fois profiter de ces avions qui nous passent sur la tête, nous coupent nos conversations, volant maintenant toute la nuit sur Nantes.


Mais attention ! Allez voir, avant de réserver l'avion, le prix des hébergements.  Si vous voulez une chambre avec Wc et douche en ville, la nuit vous coûtera bien plus cher que le vol (au moins le vol en mai dernier)

"Le coût de la vie au Danemark est en moyenne supérieur de 11% par rapport à la France."

Vous ne trouverez pas d'Appart'hôtel comme dans la plupart des pays d'Europe. Quant à Airbnb, on trouve surtout des chambres.

Après avoir lu le prix d'un lit dans un dortoir, nous avons réservé cet hôtel en plein centre. Silencieux, tout neuf. Chambres petites mais très modernes, confortables surtout le lit. Dans un rayon de 1, 5 km on a tous les lieux essentiels de Copenhague.

  

Wakeup Copenhagen - Borgergade
hôtel 2 étoiles
Arrivée
samedi 4 mai 2019 (à partir de 15h00)
mardi 7 mai 2019 (jusqu'à 11h00)
Départ

1 chambre € 381
25 % de TVA € 95
Tarif
environ € 476
(pour 2 personnes) DKK 3 550 

L'hôtel est tout proche (5 minutes à pied) du métro qui vous mène à l'aéroport.
Et du parc et du château de Rosenborg

ainsi que de celui de Amalienborg.

Il dispose de casiers pour garder vos bagages (deux bagages à main de cabine entrent dans un casier. Attention, si vous ouvrez le casier, il vous faudra payer de nouveau pour remettre votre valise.) en attendant l'heure de prise de chambre.

Et tout à côté beaucoup de ce que nous nommons "supérettes". Les magasins alimentaires sont ouverts tous les jours jusqu'à 22 heures !

Le Limousin que je suis qui a connu les Coops, les retrouvera ici sous d'autres noms (mais Coop apparaît sur les produits).

Achetez vos boisons (eau par ex. pour avoir une bouteille que vous rechargerez à l'hôtal) dans ces magasins (évitez les "grands magasins" où les prix sont bien plus élevés).

Pour pas cher vous trouverez dans les 7 eleven  https://fr.wikipedia.org/wiki/7-Eleven
des petits pains briochés dans les quels se trouve une saucisse. C'est bon, chaud et bien agréable (nous avions un vent du nord glacial quand le soleil était caché).

On a trouvé de très bonnes tartes aux fraises avec de la glace. 

En résumé, on peut se sustenter pour pas cher hors restaurants.

Tout se fait à pied. Cyclistes urbains à Nantes, nous n'avons pas loué de vélo.

Mais quel plaisir que de voir tous ces cyclistes. On a vu les premiers dans le métro en allant de l'aéroport en ville.

Et le code de la route est parfaitement respecté par tous,  piétons et  cyclistes (et pourtant les cyclistes sont les rois et les reines, normal, un pays qui a une reine et plein de petites reines).

 

Oh ! est-ce bien écolo !

On se plaint du manque d'arceaux pour fixer nos vélos à Nantes. Mais à Copenhague, 90% des vélos ne sont pas fixés à un arceau... faute d'arceaux.

Quant aux pistes cyclables (des vraies !) malheureusement il ne peut y en avoir de telles dans les quartiers anciens de nos villes. A Copenhague, les rues sont "à la soviétique", suffisamment larges pour avoir dans chaque sens, un trottoir large sans plot casse jambe, une piste cyclable presqu'aussi large que la troisième voie pour les voitures. Pas de voiture sur les trottoirs, les automobilistes devraient couper la piste cyclable. Et vu le nombre de cyclistes.

C'est plat. Sauf le passage de quelques ponts. Mais quand le vent souffle froid il faut du mollet.

Et ne dîtes pas Ouater closets ! dîtes Pissoirs !

 

Les "toilettes" publiques sont rares... autant que de Notre-Dame aux Champs-Elysées en suivant les quais de Seine à Paris

On voit des défibrillateurs cardiaques un peu partout. 

https://www.sciencesetavenir.fr/sante/infographie-les-defibrillateurs-sauvent-ils-vraiment-des-vies_29073

Ne changez pas vos euros en couronne danoise !

Vous pouvez partout payer avec votre carte bleue y c des très petites sommes par contact.

Vous trouverez à l'aéroport des cartes de la ville gratuites sur papier. Plus confortables que les petits écrans de vos smart-phone.


Dommage... Nous avons raté le mariage ! mais nous n'étions pas invités !

"Le 18 mai 2019, la princesse Alexandra de Sayn-Wittgenstein-Berleburg s'est remariée avec le comte Michael Preben Ahlefeldt-Laurvig-Bille."

Une Wittgenstein ! 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ludwig_Wittgenstein

On a appris avec peine la fin de notre Henri, Henri de Montpezat. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Henri_de_Laborde_de_Monpezat

J'ai retrouvé à Copenhague... la petite sirène, mais aussi Tycho Brahe, Kierkegaard, Andersen,





Statue d'Andersen



 et Niels Bohr 

Une nouvelle destination encore... Bari dans les Pouilles ... On vous en parlera début juillet.

86 milliards d’euros du troisième plan d’aide à la Grèce versus 24 milliards d'euros pour 250 Airbus !

Je n'ai jamais eu un milliard d'euros dans la poche. Mes lecteurs sont, je n'en doute pas, dans le même cas.

Mais je sais un peu ce qu'est un Airbus, le travail qu'il y a derrière. Alors, quand j'entends les médias nous répéter qu'Airbus vient de signer le contrat du siècle ;:

"L'avionneur européen Airbus a annoncé lundi la signature par la compagnie indienne à bas coûts IndiGo d'un contrat pour l'achat de 250 A320neo, d'une valeur de 26,5 milliards de dollars (24 milliards d'euros) au prix catalogue, une commande record pour Airbus. Cette commande, annoncée par l'avionneur en octobre 2014, a été signée le 15 août, a indiqué Airbus dans un communiqué."
http://www.lefigaro.fr/societes/2015/08/17/20005-20150817ARTFIG00070-airbus-confirme-une-commande-record-de-250-a320neo.php

Je me dis qu'il y a quelque chose qui cloche dans notre Europe. Non ? 

Le sac de cabine avion, de dimension 35*20*20

Je viens de découvrir que Volotea (idem chez Ryanair) autorise, en plus du "classique" bagage de cabine (55 cm x 40cm x 20cm), un petit sac de dimensions 35 * 20 * 20.

J'ai fait le tour de tous les petits sacs à dos, sacoches dont je dispose. Ils sont tous trop grands !

J'ai trouvé ce qu'il faut sur Amazon U.K. (9, 96 livres) "Members Essential On-Board Ryanair Compliant Second Hand Baggage 35 x 20 x 20cm"

Sur Amazon France, on trouve un modèle

Cabin Max Arezzo Stowaway bag 20x35x20cm Sac Bandoulière -Parfait en tant que deuxième sac pour Ryanairde Cabin Max, 19, 99 euros en livraison premium. Je n'ai pas compris si un autre mode de livraison était possible. http://www.amazon.co.uk/Karabars-Super-Lightweight-55cm-Cabin/dp/B0098OIK74

Vous me direz, pourquoi s'em...r, alors qu'il est si simple de mettre ses bagages en soute. Ma réponse : quand vous faites un court séjour dans une ville et que, du fait d'une grève de bagagistes, vous attendez deux heures votre petite valise, quand votre petit bagage est détérioré et que vous perdez du temps pour en faire la déclaration, quand votre petit bagage est égaré ... et que vous le récupérez à votre retour...!

J'ai connu tout ça ! c'était avant

Nous venons de trouver ce qu'il nous fallait :

http://lefenetrou.blogspot.fr/2015/04/sac-202035-autorise-en-cabine-sur-vol.html

Atterrissez à Toulouse, en terre chinoise

Une phrase ce matin, sur France Culture, pour nous dire que notre Etat avait vendu une partie de la terre occitane (occitan, c'est quand même mieux que patois ! ) où atterrissent et décollent des aéronefs, à des Chinois.
Ouf ! lors des prochains agrandissements de l'aéroport de Toulouse, on n'enverra pas les CRS mais les Gardes Rouges. Nos anciens maos les appuieront pas des écrits dans Libé. Génial ! il fallait y penser.
Il faudra que je me renseigne. Quelle est la tendance actuelle à Normal Sup ?

Et des déclinistes nous racontent que notre Etat (avec un grand E, ce qui semble être oublié sur bien des sites Ouebs où les auteurs l'ont rabaissé par un petit e) vend les bijoux de famille alors que notre Etat a une politique avant-gardiste.

Il me semblait avoir entendu dire que la vente des autoroutes était un scandale. Mais peut-être que je suis entré dans la démence sénile. La confusion mentale.

L'avion poussé par ses passagers

https://www.youtube.com/watch?v=RZ5vYiQTl2E

http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2014/11/26/des-passagers-russes-poussent-leur-avion-pour-decoller/#xtor=RSS-32280322

Par -52°, ça gèle ! la mécanique humaine et l'entraide. Bravo !

Comment mesurer le risque en avion ? le nombre d'accidents à la distance parcourue ou le nombre d'accidents à la durée d'utilisation ?

http://transports.blog.lemonde.fr/2014/07/25/accidents-davion-le-mythe-persistant-de-la-loi-des-series/#xtor=RSS-3208

"La règle: le plus sûr par km parcouru n’est pas nécessairement bonne.
C’est clair que si vous faites le tour de la terre en auto, vous avez des chances d’avoir un accident.
Mais il faudrait les chiffres par heure d’utilisation. Et là, ils sont très différents!
Plus vous restez dans un avion, plus vous avez des chances d’avoir un accident (la palissade mais pourtant toute la question est là!)
Selon les chiffres il y a entre 0.14 et 1.2 accident fatal / 100.000 heures de vol
(http://www.nbaa.org/ops/safety/stats/)
A comparer à 0.05 accident fatal / 100.000 heures de route.
Vous avez donc beaucoup moins de chance de mourir en allant à l’aéroport (1h de route Paris-CDG), que dans un vol Paris-Biarritz.
A méditer…"

écrit un lecteur du Monde

Avions et Orages, un dossier

http://future.arte.tv/fr/sujet/orages-zones-de-turbulences

http://www.apfoudre.com/

L'avion du vol Air-Algérie Ouagadougou-Alger a disparu

http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/07/24/un-avion-d-air-algerie-parti-de-ouagadougou-disparait-des-ecrans-radars_4462204_3234.html#xtor=RSS-3208

Selon le site maliactu :

"le-vol-ah-5017-de-air-algerie-probablement-abattu-par-erreur-par-les-groupes-armes-du-nord-mali"

http://maliactu.net/le-vol-ah-5017-de-air-algerie-probablement-abattu-par-erreur-par-les-groupes-armes-du-nord-mali/

" Le vol AH 5017, perdu dans l’espace aérien Malien, a probablement été abattu « par erreur »,  par le Mouvement National de Libération de l’azawad (MNLA) selon une source militaire qui a requis l’anonymat. [...]
Il faut noter que l’armée Française, soutient indéfectible des rebelles du MNLA, se trouve également dans la zone ou le vol AH 5017 de AIR Algerie à perdu tout contact avec les équipes au sol."

On en lit des choses sur le site de maliactu !

Allez à l'aéroport de Nantes (du centre ville de Nantes !) pour 1,50 euro !

"C'est la ligne 98, arrêt "aéroport" (facile à retenir), à prendre pour l'aller dans la direction St-Aignan de Grand Lieu et pour le retour dans la direction Gréneraie.
http://www.tan.fr/jsp/fiche_pagelibre.jsp?CODE=15780606&LANGUE=0&RH=1228147587193 
A Nantes, vous pouvez la prendre sur la ligne des Trams 2 ou 3, à Pirmil par exemple.
Le ticket tram et bus est valable 1 heure et ne coûte que 1,50 euros !"

http://lefenetrou.blogspot.fr/2011/12/comment-aller-laeroport-de-nantes-au.html

Vol Rio-Paris, rapport du BEA

http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af.447/note05juillet2012.fr.pdf

Notre-Dame des Landes, Non ! Saint-Merd-les-Oussines, Oui !

http://saintyrieixlaperche.wordpress.com/2014/03/04/et-si-au-lieu-de-notre-dame-des-landes-on-construisait-un-aeroport-a-saint-merd-les-oussines/

Accident de l'avion Comet et la forme des hublots

http://www.oocities.org/capecanaveral/lab/8803/fcometcr.htm

http://fr.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Comet

"Un an après sa mise en service commercial les Comet commencent à connaître des problèmes ; trois d'entre eux sont détruits en plein vol au cours d'accidents assez médiatisés. Il est établi par la suite que ces accidents sont dus à la fatigue du métal sur les cellules, phénomène peu connu à l'époque. Le Comet est retiré du service et intensivement testé afin d'en découvrir la cause ; le premier incident a été attribué par erreur au mauvais temps. Les défauts de conception, dont les tensions dangereuses aux coins des hublots carrés et la méthode d'installation, sont immédiatement identifiés. En conséquence, le Comet est entièrement redessiné avec des hublots ovales, une structure renforcée et d'autres modifications. Entre-temps, les avionneurs rivaux tiennent compte des leçons tirés du Comet pour développer leurs propres avions."

C'est Pablo Jansen qui dans son 

• Pablo Jensen, Des atomes dans mon café crème : La physique peut-elle tout expliquer ?, Seuil, coll. « Points Sciences »,‎ février 2001 (ISBN 978-2-02-062984-3)

qui m'a conduit au Comet

http://perso.ens-lyon.fr/pablo.jensen/

Le risque aviaire à l'aéroport de Nantes

http://www.bea.aero/ita.articles/ingestion.d.oiseaux.lors.d.une.approche.interrompue/ingestion.d.oiseaux.lors.d.une.approche.interrompue.html

extrait du rapport du BEA :

"Risque animalier sur l'aérodrome de Nantes
Le risque aviaire sur l'aérodrome de Nantes est important compte tenu de la présence :
- d'une réserve naturelle protégée entre l'aéroport et le lac de Grand Lieu ; 
- d'un élevage de gibiers proche du seuil de piste 03 dont la nourriture, distribuée à l'air libre, attire de nombreux oiseaux ;
- d'une zone militaire isolée et fermée à toute circulation constituant un domaine attractif pour les mammifères, et plus particulièrement les sangliers."

Comment se fait l'atterrissage à Nantes-Atlantique ?

Comme les avion survolent la maison assez souvent, j'ai voulu en savoir plus !

Parfois le bruit est fort inquiétant !
http://www.airnews.fr/2013/11/07/un-avion-seme-la-panique-en-survolant-nantes-a-basse-altitude/

http://aeronantesspotters.forumactif.com/t342-question-atterrissage-nantes-atlantique

La trajectoire Nantes-Lyon :
http://aeronantesspotters.forumactif.com/t340-trajectoire-nantes-lyon

Vidéo d'un atterrissage à Nantes :
http://www.youtube.com/watch?v=aWNbhpRQ6IQ

Notre-Dame-des-Landes : quelques pistes pour sortir du marigot

http://www.mobilettre.com/notre-dame-des-landes-quelques-pistes-pour-sortir-du-marigot/

Quant au bruit, je confirme que lorsqu'un avion passe, nous devons arrêter une discussion, arrêter de parler au téléphone. Quand j'enseignais, je devais interrompre mes interventions.
Bon, je sais, "et moi et moi et moi" me direz-vous !

P.S.
maintenant que je suis en retraite, j'ai appris les heures de passage de certains vols. Je peux dire "tiens, il est en retard !"

Fêtée à l'Elysée une Cie aérienne bannie de l'espace aérien européen et américain !

La compagnie indonésienne Lion Air a commandé 234 avions A320, contrat exceptionnel pour Airbus, signé et fêté à l'Elysée, alors même que cette compagnie à bas coûts... est bannie de l'espace aérien américain et européen.

"À l'Élysée, lors de l'annonce de la signature, Fabrice Brégier, P-DG d'Airbus, et le patron de la low cost indonésienne n'ont pas manqué d'évoquer le paradoxe de cette commande avec le maintien sur la liste noire européenne de la compagnie cliente indonésienne. En fait, selon les règles de l'UE, Lion Air est indirectement blacklistée. C'est l'administration de l'aviation civile de Djakarta qui, défaillante et corrompue, n'est pas en mesure d'assurer la supervision des transporteurs. Ceux-ci se retrouvent de facto sur liste noire, de même que les aéroports. Faute d'inspecteurs européens, une à une, les compagnies doivent démontrer aux politiciens de la Commission à Bruxelles leur niveau de sécurité, comme l'ont déjà fait la compagnie nationale Garuda et Batavia pour en sortir. Pour Lion Air, qui n'exploite pas de long-courrier vers l'Europe, ce n'est pas une priorité. En revanche, c'est une contrainte pour les voyagistes européens qui ne peuvent commercialiser des compagnies sur liste noire."
http://www.lepoint.fr/economie/megacommande-de-234-avions-comment-airbus-a-mange-du-lion-18-03-2013-1641300_28.php

Nantes-Londres en avion, il ne reste plus qu'une seule Cie actuellement !

https://www.cityjet.com

Pas assez de clients ?

Une histoire vraie d'avion en perdition à Nantes

http://nantesatlantique.forumactif.com/t1595-le-crash-de-l-avion-fantome-elucide

Le pilote était apparemment en état d'ébriété !

"BUCAREST (Reuters) - La compagnie aérienne nationale roumaine Tarom a été contrainte d'annuler un vol en partance de Londres, le pilote de l'appareil étant apparemment en état d'ébriété.

Les responsables de l'aéroport d'Heathrow ont interdit le décollage de l'Airbus 318 mercredi matin à destination du Bucarest.

"Nous avons supprimé le vol parce que l'un des membres de l'équipage n'était pas physiquement en mesure de faire son travail. Son incapacité médicale a été repérée à Londres lors d'un contrôle de routine", a dit Tarom vendredi.

"Le pilote est rentré chez lui jeudi et nous l'avons suspendu de toute activité jusqu'à conclusion de l'enquête. Si les résultats montrent qu'il a pris de l'alcool, nous le licencierons immédiatement", précise la compagnie, dont 20% du capital devrait être ouvert au privé cet été."

Ouf, on conserve leur licence de circulation aux automobilistes ! au pire on leur suspend pendant quelques semaines et ça fait des affiches chez les marchands de journaux.

De quoi plaire aux auditeurs des radios qui gagnent des "parts de marché" avec "les auditeurs ont la parole" ! 

Ouf ! nous avons nous, en France, une constitution avec le principe de précaution inscrit en noir et blanc 

Ben couillon !

Le vol a 24 heures de retard....

"Date: Ivry-sur-Seine, le 27 décembre 2012

Cher Monsieur ZZZZZZZZZZZZZZZZ,

Nous avons bien reçu votre courriel du 25 Décembre 2012 concernant le retard 
relatif à votre voyage de Venise à Nantes, et nous vous prions d'accepter nos
excuses pour les désagréments occasionnés.

Nous vous précisons que le problème subi par notre avion en date du 23/12 était
imprévisible. Soucieuse de la sécurité de nos clients, notre Compagnie a pris toutes
les mesures requises pour palier à cet événement et effectuer notre vol en toute
sécurité. Toutefois la situation nous a contraint au retard de votre trajet. 

Nous regrettons de ne pouvoir donner une suite favorable à votre demande et vous
prions, à nouveau, de bien vouloir accepter toutes nos excuses.

En espérant que vos prochains voyages sur nos lignes se dérouleront à votre entière
satisfaction, nous vous prions d'agréer, Monsieur Habrias, nos salutations
distinguées.




XXXXXXX
Service Clients

C'est le courriel que je viens de recevoir de Transavia qui m'avait adressé un courriel me demandant si j'étais satisfait de leur prestation. J'avais répondu en utilisant leur formulaire. Je n'avais rien demandé, je n'avais que signalé la désinvolture, le pipotage de l'information de Transavia en cette affaire. Je n'avais même pas fait référence aux réglementations en matière de dédommagements. Cette réponse m'a tout l'air d'être aussi automatique que les mensonges que nous avons entendus lors de l'attente de l'avion. Mais des mensonges automatiques est-ce que ça existe ?

A noter que je ne peux répondre à leur courriel. C'est la communication moderne !

Rappel de la réglementation :

http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Vol-aerien

"Le droit à la prise en charge

Dans tous les cas (refus d'embarquement, annulation ou retard d'au moins 2h), sont offerts gratuitement aux passagers :

• un repas et des rafraîchissements (en fonction du délai d'attente)
• un hébergement à l'hôtel ( si l'attente dure au moins une nuit ou si le passager doit ajouter une nuit d'hôtel à son séjour) ainsi que le transport jusqu'au lieu d'hébergement
• la possibilité d'effectuer deux appels téléphoniques ou d'envoyer deux messages (télex, télécopies, courriels)

Priorité doit être donnée aux personnes à mobilité réduite et aux enfants non accompagnés auxquels doit être réservée une attention particulière."