dimanche 29 janvier 2012

On attend, on attend, et puis ....vous attendez !

http://www.lemonde.fr/europe/article/2012/01/28/la-compagnie-aerienne-spanair-en-faillite-tous-ses-vols-annules_1635916_3214.html#ens_id=1314643

" C'est une annonce brutale. La compagnie aérienne Spanair a décidé de mettre fin à ses activités vendredi dans la soirée annulant tous ses vols, parfois à une demi-heure du départ. Des centaines de passagers étaient ainsi cloués au sol dans plusieurs aéroports espagnols samedi."

Est-ce symptomatique du comportement actuel : on laisse couler, et on vous annonce à la dernière minute, démerdez-vous !

D'aucuns se demandaient si F. H. serait capable de "prendre des décisions" (voir son interviouve l'autre soir à la télé !). Facile ! ah ah ah !

Il paraît qu'il faut faire des études de management pour apprendre à décider ! 


Au sujet du crash de l'avion de la Spanair, une histoire de virus informatique ?

http://www.pcworld.fr/2010/08/23/logiciels/un-virus-informatique-partie-responsable-crash-vol-spanair-5022/505249/


2 commentaires:

JoëlP a dit…

J'ai un peu de peine à croire à cette histoire de virus informatique... Le logiciel embarqué est fabriqué par des générateurs de logiciel hyper-testés selon un cahier des charges très rigoureux. Les modules sont étanches et ne communique pas avec un réseau susceptible d'introduire un cheval ou même un insecte.

Aredius44 a dit…

Je ne connais pas les procédures d'écriture des logiciels embarqués (honte à moi !) dans les avions. J'en sais un peu sur les métros, trains, voir :
http://teachingbconference.blogspot.com/
J'en sais un peu sur la partie physique de l'avion, mon fils étant "stress engineer" chez un sous-traitant d'Airbus.
L'histoire du virus me semble en effet une pure spéculation journalistique.
Sur le crash en question, voir par ex. :
http://www.crash-aerien.aero/forum/madrid-crash-au-decollage-d-un-md82-de-spanair-t8481-1935.html

Je vais rechercher le rapport officiel. J'utilisais ces rapports comme modèles pour mes étudiants.

 
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