Découvert en lisant :
Steamers de Loire, chantiers et constructeurs, Yves Rochcongar, Editions MeMo
Ce n'était pas la vapeur qui actionnait les roues à aube, mais deux chevaux sur un plan incliné.
voir ausi :
http://grapheus.hautetfort.com/archive/2008/06/17/chronique-portuaire-de-nantes-xcviii.html
http://www.cgcp.asso.fr/leblog/2013/04/guide-du-voyageur-pour-les-transports-par-eau-sur-la-loire-en-1840/
http://archive.today/8gVd
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